在清理積壓庫存之前，我們應(yīng)該明確對象產(chǎn)品為淘汰產(chǎn)品還是非淘汰產(chǎn)品。切忌毫無章法地開展促銷，以避免鋪張浪費。 所謂的淘汰產(chǎn)品，就是賣家打算放棄銷售的產(chǎn)品。放棄的原因多種多樣，利潤太低、流量引不進來、銷售策略變更…… 在這里，我們要討論的是如何清理這些淘汰產(chǎn)品的庫存。 1. 只要這款產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)率沒有特別低，一般可以在亞馬遜賣家后臺申請秒殺。秒殺又分為平時的秒殺（一般限定6小時），715的prime day，黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一。申請秒殺時，亞馬遜系統(tǒng)會給出一個促銷價。既然要清貨，價格自然不能高于那個價格，可以稍微調(diào)低一些，至少要低于原售價的60%。 2. 如果這款產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)率特別低，低到連廣告費都花不出去。那么建議大家通過dealplus、vipon等促銷網(wǎng)站發(fā)促銷帖子，從站外引入流量，活躍lisiting。需要注意的是，vipon相較其他網(wǎng)站，折扣力度必須非常大才有效果，能低至4折。否則很可能白費力氣。

　　在機器設(shè)備中液態(tài)成型件所占比例很大，在機床、內(nèi)燃機、礦山機械、重型機械中液態(tài)成型件占總重量的70%~90%;在汽車、拖拉機中占50%~70%;在農(nóng)業(yè)機械中占40%~70%。液態(tài)成型工藝能得到如此廣泛的應(yīng)用，是因為它具有如下的優(yōu)點: (1)可制造出內(nèi)腔、外形很復(fù)雜的毛坯。如各種箱體、機床床身、汽缸體、缸蓋等。 (2)工藝靈活性大，適應(yīng)性廣。液態(tài)成型件的大小幾乎不限，其重量可由幾克到幾百噸，其壁厚可由0.5mm到1m左右。工業(yè)上凡能溶化成液態(tài)的金屬材料均可用于液態(tài)成型。對于塑性很差的鑄鐵，液態(tài)成型是生產(chǎn)其毛坯或零件的的方法。 (3)液態(tài)成型件成本較低。液態(tài)成型可直接利用廢機件和切屑，設(shè)備費用較低。同時，液態(tài)成型件加工余量小，節(jié)約金屬。 但是，金屬液態(tài)成型的工序多，且難以控制，使得鑄件質(zhì)量不夠穩(wěn)定。與同種材料的鍛件相比，因液態(tài)成型組織疏松、晶粒粗大，內(nèi)部易產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔等缺陷。其機械性能較低。另外，勞動強度大，條件差。有優(yōu)良的機械、物理性能，它可以有各種不同的強度、硬度、韌性配合的綜合性能，還可兼具一種或多種特殊性能，如耐磨、耐高溫和低溫、耐腐蝕等。 鑄件的重量和尺寸范圍都很寬，重量最輕的只有幾克，最重的可達到400噸，壁厚最薄的只有0.5毫米，最厚可超過1米，長度可由幾毫米到十幾米，可滿足不同工業(yè)部門的使用要求。

　　硬聚排水管及管件，可以用在建筑工程排水。 鋁塑復(fù)合管（PAP管），可以用在鋁合金層增加耐壓和抗拉強度，使管道容易彎曲而不反彈。 3.涂料 （1）主要功能：保護被涂覆物體免受各種作用而發(fā)生表面的破壞；裝飾效果；防火、防靜電、防輻射。 （2）油漆廣泛用于設(shè)備管道工程中的防銹保護。

　　鋼坯方面：19日起至春節(jié)期間普方坯執(zhí)行鎖價政策，鎖定為2810元/噸，現(xiàn)金含稅，截止目前，鋼坯價格較上周同期降30元/噸。成本下行，對后期型價形成一定利空?？捎糜谠偕膹U銅資源主要有兩大類： 大類稱為新資源 回收結(jié)合我國再生有色金屬行業(yè)的實際情況進行修訂，使之更加有利于企業(yè)和管理部門的貫徹實施。我國廢雜銅大部分選用的是國外的，現(xiàn)在主要來自美、日、德、俄，其中美國高居，而美國對廢雜銅的管理又有嚴格的規(guī)定。以美國的分類標準作為典型加以介紹。美國的廢雜銅根據(jù)純度進行分類。美國廢雜金屬再生研究所甚至把銅及其合金細分為53類。美國通常把含Cu量大于99%的銅材叫做1號銅，1號銅可以直接重熔和使用，不要求進一步加工；把銅含量低為94.5%的銅叫2號銅，這種廢雜銅在以金屬銅的形態(tài)使用之前，通常一定要重熔。其它常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅（紅色黃銅），以及應(yīng)用十分廣泛的高速切削黃銅。 廢銅工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料。廢銅加工產(chǎn)生的廢鋁及直接返回供應(yīng)廠的工業(yè)廢銅。 第二類廢銅再生資源稱之為舊資源 舊廢銅是指廢棄的、用過的或（生產(chǎn)企業(yè)）外部產(chǎn)生的廢銅。它來自已經(jīng)達到其使用期限的產(chǎn)品。舊廢銅是可回收利用的巨大潛在資源，但也比較難處理。 處理舊廢銅面臨的挑戰(zhàn)包括：含銅量低，舊廢銅通常與其他材料混合在一起并且必須將其從這些廢料中分離出來；不可預(yù)知性，材料的供應(yīng)天天變化，處理起來比較困難；舊廢銅分散在各個地方，而不像原始礦石或新廢銅那樣集中于某一特定地點。這樣一來，舊廢銅通常是被當(dāng)作垃圾掩埋而不是被回收。不過，一直居高不下的銅價正在為從廢棄物收集銅增加動力。 目前而言，廢棄的電纜和電線是數(shù)量較多且回收利用率較高的一種舊廢銅，相比之下，廢棄電器和汽車中的舊廢銅回收利用率較低。

　　在機器設(shè)備中液態(tài)成型件所占比例很大，在機床、內(nèi)燃機、礦山機械、重型機械中液態(tài)成型件占總重量的70%~90%;在汽車、拖拉機中占50%~70%;在農(nóng)業(yè)機械中占40%~70%。液態(tài)成型工藝能得到如此廣泛的應(yīng)用，是因為它具有如下的優(yōu)點: (1)可制造出內(nèi)腔、外形很復(fù)雜的毛坯。如各種箱體、機床床身、汽缸體、缸蓋等。 (2)工藝靈活性大，適應(yīng)性廣。液態(tài)成型件的大小幾乎不限，其重量可由幾克到幾百噸，其壁厚可由0.5mm到1m左右。工業(yè)上凡能溶化成液態(tài)的金屬材料均可用于液態(tài)成型。對于塑性很差的鑄鐵，液態(tài)成型是生產(chǎn)其毛坯或零件的的方法。 (3)液態(tài)成型件成本較低。液態(tài)成型可直接利用廢機件和切屑，設(shè)備費用較低。同時，液態(tài)成型件加工余量小，節(jié)約金屬。 但是，金屬液態(tài)成型的工序多，且難以控制，使得鑄件質(zhì)量不夠穩(wěn)定。與同種材料的鍛件相比，因液態(tài)成型組織疏松、晶粒粗大，內(nèi)部易產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔等缺陷。其機械性能較低。另外，勞動強度大，條件差。有優(yōu)良的機械、物理性能，它可以有各種不同的強度、硬度、韌性配合的綜合性能，還可兼具一種或多種特殊性能，如耐磨、耐高溫和低溫、耐腐蝕等。 鑄件的重量和尺寸范圍都很寬，重量最輕的只有幾克，最重的可達到400噸，壁厚最薄的只有0.5毫米，最厚可超過1米，長度可由幾毫米到十幾米，可滿足不同工業(yè)部門的使用要求。

　　在回收的存放方式上一般都是自己家的居住地。大多數(shù)的回收站也往往建設(shè)在一些交通較為便利的公路旁邊，會占用耕地。 而如果是個體戶的回收站，那么它的規(guī)模通常情況下就比較小，并且回收的廢品本身數(shù)量較為有限，廢品的流通速度也是比較快的。在觀察許多廢鐵回收個體戶的過程中，你會發(fā)現(xiàn)他們往往將廢品放在棚子里面，這樣能夠避免露天堆放過程中雨水等弊端發(fā)生。 在城市當(dāng)中模式也不斷創(chuàng)新，廢品回收和保潔更加一體化，在許多寫字樓以及商場中也都開始出現(xiàn)這種模式，能夠讓安全方面的管理工作更有利許多，而且還能夠讓資源可以得到很有效的回收。 廢鐵的來源有很多，而經(jīng)廢鐵回收公司回收而來的廢舊金屬物資，會經(jīng)過剪切、打包、破碎、分選、清洗、預(yù)熱等一系列流程，讓這些廢棄金屬材料變成可再次利用的材料。 剪切處理主要針對長度超過一定尺寸的型鋼、軸以及各種大型的金屬結(jié)構(gòu)件，進行冷態(tài)剪斷。 廢鐵回收壓塊又可稱為打包。主要針對體積松散的管材、容器、輕薄料、散粒料、粉料等。目的一是減少容積、便于裝卸和運輸；二是制取高密度料塊，便于煉鋼工藝。 破碎就是把大塊廢鋼鐵及連帶的附屬物破碎成小塊或小顆粒，以利于分選廢物。破碎方式有機械破碎和物理破碎兩種。機械破碎是利用各種破碎機破碎，是現(xiàn)今常用的破碎方法之一。主要的破碎機械有鱷式破碎機、輥式破碎機、沖擊破碎機和剪切破碎機等。物理法破碎有低溫冷凍破碎、超聲波破碎等。

　　在機器設(shè)備中液態(tài)成型件所占比例很大，在機床、內(nèi)燃機、礦山機械、重型機械中液態(tài)成型件占總重量的70%~90%;在汽車、拖拉機中占50%~70%;在農(nóng)業(yè)機械中占40%~70%。液態(tài)成型工藝能得到如此廣泛的應(yīng)用，是因為它具有如下的優(yōu)點: (1)可制造出內(nèi)腔、外形很復(fù)雜的毛坯。如各種箱體、機床床身、汽缸體、缸蓋等。 (2)工藝靈活性大，適應(yīng)性廣。液態(tài)成型件的大小幾乎不限，其重量可由幾克到幾百噸，其壁厚可由0.5mm到1m左右。工業(yè)上凡能溶化成液態(tài)的金屬材料均可用于液態(tài)成型。對于塑性很差的鑄鐵，液態(tài)成型是生產(chǎn)其毛坯或零件的的方法。 (3)液態(tài)成型件成本較低。液態(tài)成型可直接利用廢機件和切屑，設(shè)備費用較低。同時，液態(tài)成型件加工余量小，節(jié)約金屬。 但是，金屬液態(tài)成型的工序多，且難以控制，使得鑄件質(zhì)量不夠穩(wěn)定。與同種材料的鍛件相比，因液態(tài)成型組織疏松、晶粒粗大，內(nèi)部易產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔等缺陷。其機械性能較低。另外，勞動強度大，條件差。有優(yōu)良的機械、物理性能，它可以有各種不同的強度、硬度、韌性配合的綜合性能，還可兼具一種或多種特殊性能，如耐磨、耐高溫和低溫、耐腐蝕等。 鑄件的重量和尺寸范圍都很寬，重量最輕的只有幾克，最重的可達到400噸，壁厚最薄的只有0.5毫米，最厚可超過1米，長度可由幾毫米到十幾米，可滿足不同工業(yè)部門的使用要求。

　　工業(yè)廢物，即工業(yè)固體廢棄物，是指工礦企業(yè)在生產(chǎn)活動過程中排放出來的各種廢渣、粉塵及其他廢物等。如化學(xué)工業(yè)的酸堿污泥、機械工業(yè)的廢鑄砂、食品工業(yè)的活性炭渣、纖維工業(yè)的動植物的纖維屑、硅酸鹽工業(yè)的磚瓦碎塊等。這種固體廢物，數(shù)量龐大，成分復(fù)雜，種類繁多。 1.冶金廢渣 指在各種金屬冶煉過程中或冶煉后排出的所有殘渣廢物。如高爐礦渣、鋼渣、各種有色金屬渣、鐵合金渣、化鐵爐渣以及各種粉塵、污泥等。 2.采礦廢渣 在各種礦石、煤的開采過程中，產(chǎn)生的礦渣的數(shù)量極其龐大，包括的范圍很廣，有礦山的剝離廢石、掘進廢石、煤矸石、選礦廢石、選洗廢渣、各種尾礦等。 3.燃料廢渣 燃料燃燒后所產(chǎn)生的廢物，主要有煤渣、煙道灰、煤粉渣、頁巖灰等。 4.化工廢渣 化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)中排出的工業(yè)廢渣，主要包括礦燒渣、電石渣、堿渣、煤氣爐渣、磷渣、汞渣、鉻渣、鹽泥、污泥、硼渣、廢塑料以及橡膠碎屑等。在工業(yè)固體廢物中，還包括有玻璃廢渣、陶瓷廢渣、造紙廢渣和建筑廢材等。

　　在回收的存放方式上一般都是自己家的居住地。大多數(shù)的回收站也往往建設(shè)在一些交通較為便利的公路旁邊，會占用耕地。 而如果是個體戶的回收站，那么它的規(guī)模通常情況下就比較小，并且回收的廢品本身數(shù)量較為有限，廢品的流通速度也是比較快的。在觀察許多廢鐵回收個體戶的過程中，你會發(fā)現(xiàn)他們往往將廢品放在棚子里面，這樣能夠避免露天堆放過程中雨水等弊端發(fā)生。 在城市當(dāng)中模式也不斷創(chuàng)新，廢品回收和保潔更加一體化，在許多寫字樓以及商場中也都開始出現(xiàn)這種模式，能夠讓安全方面的管理工作更有利許多，而且還能夠讓資源可以得到很有效的回收。 廢鐵的來源有很多，而經(jīng)廢鐵回收公司回收而來的廢舊金屬物資，會經(jīng)過剪切、打包、破碎、分選、清洗、預(yù)熱等一系列流程，讓這些廢棄金屬材料變成可再次利用的材料。 剪切處理主要針對長度超過一定尺寸的型鋼、軸以及各種大型的金屬結(jié)構(gòu)件，進行冷態(tài)剪斷。 廢鐵回收壓塊又可稱為打包。主要針對體積松散的管材、容器、輕薄料、散粒料、粉料等。目的一是減少容積、便于裝卸和運輸；二是制取高密度料塊，便于煉鋼工藝。 破碎就是把大塊廢鋼鐵及連帶的附屬物破碎成小塊或小顆粒，以利于分選廢物。破碎方式有機械破碎和物理破碎兩種。機械破碎是利用各種破碎機破碎，是現(xiàn)今常用的破碎方法之一。主要的破碎機械有鱷式破碎機、輥式破碎機、沖擊破碎機和剪切破碎機等。物理法破碎有低溫冷凍破碎、超聲波破碎等。

　　在經(jīng)濟發(fā)展和城市建設(shè)中，工廠廢鐵是必不可少的材料。鐵是屬于礦物資源，我們在不斷的開采地球的資源，但是資源畢竟是有限的，所以只有我們學(xué)會合適的方式方法去利用鐵，才會讓我們的資源取之不盡用之不竭。 廢鐵回收問題一直是一個國家層面的重大問題，它具有很高價值的回收率，但也需要巨大的人力物力進行回收，不過不論如何都不能簡單的為了個人利益而破壞我們賴以生存的自然環(huán)境，資源有的是有的是可再生，大環(huán)境確實破壞了，就很難挽回，很難重新潔凈的。 廢鐵回收其實是有著非常廣泛用途的，回收行業(yè)也是我國近幾年開始隨著環(huán)境惡化，開始重視起來，在回收方面，金屬屬于資源，回收力度比較大，作用也十分廣泛，廢鐵就屬于其中的一種，對廢鐵的回收也是非常重要的一項工作，不進行回收就是一項巨大的浪費。 鐵資源十分緊張，冶煉主要來源還是依靠進口，很多情況許多鐵制品都是從廢鐵中提取的，廢鐵回收好處多多，因為廢鐵特性，所以在各個階段的廢鐵都可以回收再生，通常情況下，廢鐵和新廢鐵經(jīng)過再加工之后大概有三分之一的精鐵會返回市場，剩余的廢鐵會重新加工再利用。