| 品牌 | 雅龍 | 材質(zhì) | 冷軋鋼 |
| 貨架結(jié)構(gòu) | 重型 | 貨架選材 | 國(guó)標(biāo)材質(zhì)235 |
| 貨架載重量 | 重型3000kg/層 | 運(yùn)輸 | 汽運(yùn) |
| 貨架主副架結(jié)構(gòu) | 主副連接式 | 貨架外形尺寸 | 可支持定制 |
| 表面處理工藝 | 噴塑 | 用途 | 倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、物流中心等 |
| 層數(shù) | 5層 | 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 貨架垂直度 | 無(wú)偏差 | 貨架層載重 | 1噸到5噸，可定制 |
立體倉(cāng)庫(kù)是一種高水平技術(shù)形式。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的主體由機(jī)架、堆垛機(jī)、進(jìn)（出）庫(kù)工作臺(tái)、自動(dòng)運(yùn)輸（出）庫(kù)和操作控制系統(tǒng)組成。
立體庫(kù)優(yōu)點(diǎn)：
1、提高庫(kù)存占地面積，提高空間利用率；
2、節(jié)省人力，降低人工作業(yè)強(qiáng)度；
3、及時(shí)了解庫(kù)存信息，便于盤(pán)庫(kù)；
4、能夠及時(shí)準(zhǔn)確地尋取貨物進(jìn)行出入庫(kù)。
功能：信息查詢(xún)；自動(dòng)存儲(chǔ)；自動(dòng)入庫(kù)、自動(dòng)出庫(kù)、發(fā)貨。
立體庫(kù)系統(tǒng)的組成：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)主要是由立體貨架、出入庫(kù)托盤(pán)輸送設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、巷道堆垛機(jī)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和上位機(jī)系統(tǒng)等部分組成。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)與土建公共設(shè)施有關(guān)，如廠房、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通風(fēng)采暖系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等等有關(guān)。
立體庫(kù)的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)你知道多少？
1. 柜式自動(dòng)化立庫(kù)：
柜式自動(dòng)化立體庫(kù)是一個(gè)可以移動(dòng)的小型倉(cāng)庫(kù)，具有全封閉性的特點(diǎn)，具有很高的安全性能，倉(cāng)庫(kù)主要由金屬外殼、儲(chǔ)物箱、智能控制系統(tǒng)、傳動(dòng)裝置組成，適合于各種電子產(chǎn)品的儲(chǔ)存，另外貴重的金銀手飾和重要的文件檔案也可以存儲(chǔ)，適合于環(huán)境要求高的貨物的存儲(chǔ)。
2. 貫通式立體庫(kù)：
該種類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)又稱(chēng)之為流動(dòng)貨架倉(cāng)庫(kù)，貨架的分布較為密集，每個(gè)貨架之間幾乎沒(méi)有什么間隔，不像單元式倉(cāng)庫(kù)中間留有通道，貨架緊靠在一起，整體組合起來(lái)猶如一個(gè)大型的單個(gè)貨架。該種倉(cāng)庫(kù)還有特點(diǎn)就是在每層貨架都會(huì)有一個(gè)垂直貫通的隧道，在每個(gè)隧道中都能夠依次放入貨物，貨物與貨物排成一列。隧道與地面的角度并不是垂直的，而是形成一定的角度，讓貨物在下滑的過(guò)程之中能夠減緩速度，避免與地面的直接的撞擊對(duì)貨物造成損壞。
3. 單元式立體庫(kù)：
單元式立體庫(kù)是眾多立庫(kù)分類(lèi)中的一種，它的使用范圍較為廣泛，在很多的場(chǎng)合都能夠看見(jiàn)它的身影，它的每一層貨架都是采用了同一種尺寸設(shè)計(jì)，方便組合。在貨架面向通道的一部分，設(shè)有一個(gè)獲取裝取設(shè)備，在貨物通過(guò)中間的通道到達(dá)該裝取設(shè)備時(shí)，能夠自動(dòng)對(duì)左右兩側(cè)的貨架進(jìn)行裝卸貨物作業(yè)。
立體倉(cāng)庫(kù)，也叫自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念，這幾年，立體倉(cāng)庫(kù)已得到廣泛的應(yīng)用，立體倉(cāng)庫(kù)相對(duì)于普通的倉(cāng)庫(kù)主要有以下的優(yōu)點(diǎn)：
1.立體倉(cāng)庫(kù)一般都較高。
2.立體倉(cāng)庫(kù)必然是機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)。
3.立體倉(cāng)庫(kù)中配置有多層貨架。
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