常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后2-3小時后便可開放交通。

　　較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。

　　修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上，對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非車輛荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

　　用水沖刷干凈后應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分濕潤，直至不再滲水為止（以觀察沒有氣泡冒出為狀態(tài)）施工時必須保持作業(yè)面濕潤狀態(tài)，但不能有積水。

　　施工條件：1、水采用無污染水（牲畜可飲用水）。 2、施工厚度3mm以上為宜。 3、溫度需在5℃以上，雨天不能施工。 4、施工人員需具備一定的混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn)，施工前先了解本材料的使用方法。

　　修補(bǔ)完成后，用手觸摸材料表面硬化以后，即可進(jìn)行灑水，但不能用高壓水沖，防止將表面漿液沖走而影響強(qiáng)度，如果水分蒸發(fā)過快天氣，要進(jìn)行覆蓋，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，覆蓋效果，覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可，盡量創(chuàng)造條件覆蓋。不論哪種方式，都需要保持濕潤狀態(tài)兩個小時以上。溫度在20℃以上時，兩到三個小時即可開放交通，溫度低時，可適當(dāng)延長開放時間。如果條件允許，適當(dāng)延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。 結(jié)束后，在原有伸縮縫位置需重新切縫，切縫前先彈好墨線，保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。