MHB技術(shù)特點(diǎn)分析及質(zhì)量控制

　　1、多錘頭破碎機(jī)需要配套設(shè)備

　　MHB多錘頭破碎機(jī)，后部平均配備兩排成對錘頭，這樣在設(shè)備全寬范圍內(nèi)可以連續(xù)破碎，錘頭的提升高度可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，是具備一次破碎3.96m車道的能力。

　　由于該設(shè)備僅能完成破碎，無法進(jìn)一步提供級配良好、密實(shí)的基層，故還要配備相應(yīng)的壓實(shí)設(shè)備；振動(dòng)鋼輪壓路機(jī)：單振動(dòng)輪，自裝備自動(dòng)力，小毛重不小于9t，施工中應(yīng)采用振動(dòng)壓實(shí)，在Z型壓路機(jī)之后壓實(shí)破碎后的混凝土表面，并為HMA罩面提供較為平坦的工作面，也用于修復(fù)破碎后通車的特殊路段。

　　2、整幅車道寬度單次多點(diǎn)破碎

　　當(dāng)采用的重錘下落高度達(dá)到一定值后，對相應(yīng)厚度的水泥混凝土可以一次性完成破碎。因此在施工前要做試驗(yàn)段，需要確定水泥混凝土板厚、重錘高度、破碎率及粒徑大小，以滿足基層強(qiáng)度、減少反射裂縫的需要。

　　3、錘擊功調(diào)節(jié)

　　由于要用原水泥混凝土板塊破碎后的碎塊作為新路面結(jié)構(gòu)的基層或底基層，所以要在粒徑和密度兩方面進(jìn)行控制。MHB重錘的重量是固定的，可以控制的指標(biāo)主要有：重錘下落高度、錘擊的頻率和機(jī)械行走的速度。

　　4、破碎后顆粒組成特性良好

　　破碎后顆粒的大小決定了其后壓實(shí)的效果，也決定了破碎對消除板塊向上產(chǎn)生反射裂縫作用的效果。粒徑較大固然會(huì)導(dǎo)致頂面強(qiáng)度不均勻不利于加鋪層穩(wěn)定，但破碎成較細(xì)小的顆粒又會(huì)使其穩(wěn)定性變得更差，防水、排水問題就顯得特別重要。這個(gè)問題需要在破碎時(shí)選擇合適機(jī)械運(yùn)行參數(shù)以達(dá)到理想的粒徑范圍。破碎后表面的平整決定了下一步加鋪前的準(zhǔn)備工作是否復(fù)雜。使用該機(jī)械破碎產(chǎn)生的表面平整度高，再經(jīng)過Z型壓路機(jī)碾壓數(shù)遍后就能得到堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的基層。