武漢市佰碩天金屬材料有限公司憑借良好的信譽(yù)，雄厚的實(shí)力，好的產(chǎn)品，低廉的價(jià)格，的服務(wù)贏得了廣大客戶的信賴。本公司在“誠(chéng)信務(wù)實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步。 現(xiàn)有庫(kù)存。本庫(kù)沒有的規(guī)格可提前電話聯(lián)系訂貨，保證按時(shí)到貨，是目前省內(nèi)外鋼管經(jīng)營(yíng)企業(yè) 。公司主營(yíng)：冶鋼、寶鋼、成都、衡陽(yáng)、包頭、鞍山、洪鋼、無錫、等各大鋼廠生產(chǎn)的無縫鋼管。產(chǎn)品名稱：無縫鋼管、一般結(jié)構(gòu)管、輸送流體管、低中壓鍋爐管、高壓鍋爐管、化肥管、石油裂化管、船舶管、液壓支柱管。

　　本單位可生產(chǎn)規(guī)格（159-377）×8-12無縫鋼管

　　常年備有：(GB/T8162-2008)、流體管：(GB/T8163-2008)、中低壓鍋爐管：(GB/T3087-2008)、高壓鍋爐管：(GB/T5310-2008)、石油裂化管：(GB/T9948-2006)、液壓支柱管：(GB/T17396-1998)、化肥管：(GB/T6479-2000)、化肥管：(GB/T9808-2008)、船舶用管：(GB/T5312-1999)、合金管：(GB/T8162-2008)、高壓合金管：(GB/T5310-2008)等一系列的鋼管產(chǎn)品。材質(zhì)為：10#、20#、35#、45#、20G、20Gr-50Gr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、10CrMo910、T91、15CrMo、A335P11、P91 。

　　通過近幾年的努力，公司已成為國(guó)內(nèi)較大規(guī)模的合金管、碳素鋼管的銷售基地，先后與全國(guó)各大電廠，鍋爐廠，石油，化工，機(jī)械等企業(yè)相繼建立了穩(wěn)定的供貨關(guān)系，公司遵循誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，貨真價(jià)實(shí)，好的服務(wù)的宗旨，贏得了用戶，拓展了市場(chǎng)，建立了廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)，以質(zhì)量求信譽(yù)，以信譽(yù)求發(fā)展，以雄厚的實(shí)力、好的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格深得新老用戶的信賴；歡迎來電垂詢或親臨指導(dǎo)。

　　工藝

　　1. 無縫鋼管

　　因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。

　　概述

　　熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

　　冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

　　12Cr1MoVG高壓合金管的分類情況，12Cr1MoVG高壓合金管符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的國(guó)家戰(zhàn)略，國(guó)家政策鼓勵(lì)擴(kuò)大高壓12Cr1MoVG合金管的應(yīng)用領(lǐng)域。

　　目前我國(guó)12Cr1MoVG高壓合金管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)國(guó)家的一半，12Cr1MoVG合金管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國(guó)特鋼協(xié)會(huì)12Cr1MoVG合金管分會(huì)的研究。

　　彎曲：彎曲以上片以180°，但為了更好地能夠更好地減少裂縫的斜坡的半經(jīng)為板厚優(yōu)選為2倍，在板厚薄與半經(jīng)的冷軋方向的板2次，和一個(gè)滾垂直地彎曲到厚薄半經(jīng)四倍是必不可少的，尤其是在焊接中，為了更好地能夠更好地防止在處理方法中在拋光處理墊的表面的裂開。

　　42crmo合金管進(jìn)行質(zhì)量控制，才能進(jìn)行安全生產(chǎn)的實(shí)際操作，也是保證操作者生命安全的必然因素。應(yīng)用重點(diǎn)在大跨距鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、工程建筑物的鋼結(jié)構(gòu)工程施工、電力工程及高壓輸變電工程項(xiàng)目、機(jī)械自動(dòng)化、海底隧道、公路橋梁、(汽車站、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館的鋼結(jié)構(gòu)工程施工)、市政管網(wǎng)、基礎(chǔ)地基打樁、水煤氣管道、公路建設(shè)等服務(wù)設(shè)施。

　　根據(jù)關(guān)于42crmo合金管焊接方法的技術(shù)規(guī)范對(duì)焊條及助焊劑的規(guī)格型號(hào)進(jìn)行核實(shí)，避免因焊條及助焊劑使用不當(dāng)而造成電焊焊接安全事故。

　　二是對(duì)電焊焊接的自然環(huán)境進(jìn)行監(jiān)督管理，當(dāng)環(huán)境條件較差(溫度低于0℃，空氣濕度超過90%)時(shí)，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行電焊焊接。

　　預(yù)焊前先檢查焊縫規(guī)格，包含間隙、鈍邊、角度和錯(cuò)縫等都是不符合加工工藝規(guī)定的。

　　表面淬火：是將合金管的表面通過加熱到臨界溫度以上，但熱量還沒來得及傳到里面之前需要冷卻，這樣就可以把表面層被淬火在馬氏體組織，而沒有發(fā)生變化，適用于中碳鋼。

　　化學(xué)熱處理：是指將化學(xué)元素的原子，借助高溫時(shí)原子擴(kuò)散的能力，把它滲入到工件的表面層去，來改變工件表面層的化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)，從而使合金管的表面層有一些要求的組織和性能的一種熱處理工藝。按照滲入元素的種類不同，化學(xué)熱處理可分為滲碳、滲氮和滲金屬法等。

　　滲碳：滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程。也是使低碳鋼的工件具有高碳鋼的表面層，再經(jīng)過淬火和低溫回火，而工件的部分可以保持著低碳鋼的韌性和塑性。

　　滲氮：又稱氮化，是指向鋼的表面層滲入氮原子的過程。目前在合金管的生產(chǎn)中采用氣體滲氮法的比較多。

　　滲金屬：是指以金屬原子滲入合金管的表面層的過程。它是使鋼的表面層合金化，以使工件表面具有某些合金鋼的特性，生產(chǎn)中常用的有滲鋁、滲鉻、滲硼、滲硅等。

　　保證成品合金管具有較小的彎曲度主要由矯直機(jī)來完成。所以為了消除合金管彎曲，所有合金管都要經(jīng)過冷矯直。

　　1. 無縫鋼管

　　因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。

　　a． 工藝流程概述

　　熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

　　冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

　　合金管的分類情況

　?。?）無縫鋼管

　　因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。

　　a． 工藝流程概述

　　熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯加熱穿孔三輥斜軋、連軋或擠壓脫管定徑（或減徑）冷卻坯管矯直水壓試驗(yàn)（或探傷）標(biāo)記入庫(kù)。

　　冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯加熱穿孔打頭退火酸洗涂油（鍍銅）多道次冷拔（冷軋）坯管熱處理矯直水壓試驗(yàn)（探傷）標(biāo)記入庫(kù)。

　　V、Nb、Ti、Al等優(yōu)化晶體微量元素，在該類鋼中除A、B級(jí)鋼外，其C、D、E級(jí)鋼中最少應(yīng)帶有在其中的一種；為了更好地改進(jìn)鋼的性能，A、B級(jí)鋼中亦能夠添加在其中的一種。此外，該類鋼的Cr、Ni、Cu殘留原素成分各不超0.30%。Q345A、B、C、D、E是該類鋼的意味著型號(hào)，在其中A、B級(jí)鋼一般稱16Mn；C級(jí)之上鋼需添加一個(gè)之上微量元素，其結(jié)構(gòu)力學(xué)性能中提升1項(xiàng)低溫沖擊性性能。

　　合金管主要用途是用于電廠，核電，高壓鍋爐，高溫過熱器和再熱器等高壓高溫的管道上及設(shè)備上，它是采用碳素鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼做材質(zhì)，經(jīng)熱軋(擠、擴(kuò))或冷軋(拔)而成。

　　合金管(Alloy pipe)是無縫鋼管的一種，合金管分為結(jié)構(gòu)用無縫管及高壓耐熱合金管。主要區(qū)別于合金管的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及其工業(yè)，對(duì)合金管進(jìn)行退火調(diào)質(zhì)改變它的機(jī)械性能。達(dá)到所需要的加工條件。其性能比一般的無縫鋼管多變利用值較高，合金管化學(xué)成分中含Cr比較多，耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能。普碳無縫管中不含合金成分或者合金成分很少，合金管在石油、航天、化工、電力、鍋爐、等行業(yè)的用途比較廣泛的原因因?yàn)楹辖鸸艿臋C(jī)械性能多變化好調(diào)整。

　　合金管和無縫管不僅有關(guān)聯(lián)，而且有區(qū)別，不能混淆。

　　無縫鋼管是根據(jù)生產(chǎn)制造材料(即材料)來定義的，說白了就是由合金制成的管道；而無縫鋼管則是根據(jù)生產(chǎn)工藝(有縫無縫拼接)來定義的，不同于無縫管的是有縫管，包括直縫管和螺旋管。

　　根據(jù)附加要素的差異，采用合適的加工工藝，可獲得高強(qiáng)度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無磁等特殊性能。

　　若兩種異質(zhì)鋼中有一種是合金鋼，為了彌補(bǔ)焊接時(shí)合金元素的燒損，應(yīng)選擇合金鋼焊條焊接！

　　柴油機(jī)用高壓無縫鋼管：主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質(zhì)為20A。

　　從圖1可以看出，T91的臨界冷卻速度低，奧氏體穩(wěn)定性很大，冷卻時(shí)不生正常的珠光體轉(zhuǎn)變，從而冷卻到較低溫度時(shí)發(fā)生了馬氏體轉(zhuǎn)變。正由于此，T91的淬硬和冷裂傾向很大。

　　由于熱影響區(qū)的各種組織具有不同的密度、膨脹系數(shù)和不同的晶格形式，在加熱和冷卻過程中必然會(huì)伴有不同的體積膨脹和收縮；另一方面，由于焊接加熱具有不均勻和溫度高的特點(diǎn)，故而T91焊接接頭內(nèi)部應(yīng)力很大。

　　對(duì)于T91，奧氏體十分穩(wěn)定，要冷卻到較低溫度(約400℃)才能變?yōu)轳R氏體。粗大的馬氏體組織脆而硬，接頭又處在復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下。同時(shí)，焊縫冷卻過程中氫由焊縫向近縫區(qū)擴(kuò)散，氫的存在促使了馬氏體脆化，其綜合作用的結(jié)果，很容易在淬硬區(qū)產(chǎn)生冷裂紋。

　　3.2 熱影響區(qū)晶粒長(zhǎng)大

　　焊接熱循環(huán)對(duì)焊接頭熱影響區(qū)的晶粒長(zhǎng)大有重大的影響，特別是緊鄰加熱溫度達(dá)到的熔合區(qū)。當(dāng)冷卻速度較小時(shí)，在焊接熱影響區(qū)會(huì)出現(xiàn)粗大的塊狀鐵素體和碳化物組織，使鋼材的塑性明顯下降；冷卻速度大時(shí)，由于產(chǎn)生了粗大的馬氏體組織，也會(huì)使焊接接頭塑性下降。