近日，天眼查信息顯示，北京中科海鈉科技有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中科海鈉”）發(fā)生工商變更，股東新增深圳哈勃科技投資合伙企業(yè)（有限合伙）（簡(jiǎn)“深圳哈勃投資”）等，同時(shí)公司注冊(cè)資本增至約3095萬(wàn)元。最新股東信息顯示，深圳哈勃投資認(rèn)繳出資額為412.67萬(wàn)元，持股比例約為13.33%，成為中科海鈉第三大股東。

股權(quán)穿透圖顯示，深圳哈勃投資由華為技術(shù)有限公司、華為終端（深圳）有限公司、哈勃科技創(chuàng)業(yè)投資有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“哈勃投資”）共同持股，持股比例分別為69%、30%、1%。而哈勃投資為華為全資子公司，其主要專(zhuān)注于半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)鏈投資。

維科網(wǎng)鋰電注意到，早在2021年3月26日，哈勃投資便參投了中科海鈉的數(shù)億元A輪融資。而這也是繼投資衛(wèi)藍(lán)新能源之后，華為關(guān)聯(lián)公司哈勃投資在動(dòng)力電池領(lǐng)域的再度出手。

據(jù)悉，中科海鈉是全球領(lǐng)先的鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化公司，核心技術(shù)源于中國(guó)科學(xué)院物理研究所數(shù)十年的科研積淀，核心團(tuán)隊(duì)由中國(guó)工程院院士陳立泉、中國(guó)科學(xué)院物理研究所研究員胡勇勝牽頭，擁有20余項(xiàng)鈉離子電池核心發(fā)明專(zhuān)利，其中包括多項(xiàng)PCT國(guó)際專(zhuān)利。

在產(chǎn)業(yè)化探索過(guò)程中，中科海鈉覆蓋了從關(guān)鍵核心材料到電芯制造，以及系統(tǒng)應(yīng)用先試先行的完整布局，并且在全球范圍內(nèi)率先完成了包括低速電動(dòng)車(chē)、家庭儲(chǔ)能柜和鈉離子電池儲(chǔ)能示范電站在內(nèi)的多個(gè)示范應(yīng)用。

去年12月，中科海鈉與三峽能源、三峽資本及安徽省阜陽(yáng)市人民政府達(dá)成合作，將共同建設(shè)全球首條鈉離子電池規(guī)?；慨a(chǎn)線。該產(chǎn)線規(guī)劃產(chǎn)能5GWh，分兩期建設(shè)，一期1GWh將于2022年正式投產(chǎn)。

未來(lái)，中和海鈉與合作方將有望共同推動(dòng)規(guī)劃30GWh全球先進(jìn)鈉離子規(guī)模量產(chǎn)線，通過(guò)共同努力加快鈉離子儲(chǔ)能電池技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)化落地速度。

在鈉離子電池材料儲(chǔ)備方面，中科海鈉與其股東華陽(yáng)股份于2021年展開(kāi)了強(qiáng)勢(shì)布局。未來(lái)，華陽(yáng)股份和中科海納計(jì)劃建立自己的電池PACK廠，2023年擴(kuò)產(chǎn)至10GWh鈉離子電池正、負(fù)極材料生產(chǎn)線。

鈉電池之所以還未獲得與鋰電池同等的市場(chǎng)地位，主要原因還是在于能量密度還不夠高。目前，市場(chǎng)上鈉電池的電芯能量密度普遍在100-150Wh/kg，低于磷酸鐵鋰電池的180Wh/kg。

去年，鈉電池開(kāi)始重新回歸大眾視野，且頗有起勢(shì)之意，包括寧德時(shí)代、山東章鼓、圣陽(yáng)股份、欣旺達(dá)、鵬輝能源、百川股份等企業(yè)都已經(jīng)在大力布局。

相信隨著鈉電池材料等技術(shù)的創(chuàng)新突破，鈉電池或?qū)⒅匕趸貧w，屆時(shí)電池市場(chǎng)必將精彩紛呈！