衡器廠家常年收購舊地磅公司主營：電子磅秤，汽車衡，電子軌道衡，電子皮帶秤，電子平臺秤，電子吊鉤秤。電子鏟車秤，定量包裝秤，定量給料機，自動裝車系統(tǒng)，稱重系統(tǒng)，，一卡通，稱重設備 稱重軟件、地磅軟件、稱重系統(tǒng)、稱重管理系統(tǒng)、智能稱重系統(tǒng)

　　地磅的安裝 地磅的安裝首先必須選擇寬敞的場地， 并且保證基礎有較大的承載力，承載點高度一定要 保證在同一水平面。 (一)承載力對安裝基礎的要求 要根據(jù)使用要求和使用環(huán)境施工，各承載點承 載力必須大于稱重過程中可能出現(xiàn)的zui大超載 荷量。 現(xiàn)以50噸地磅(安裝4只稱重傳感器) 為例說明:其承載臺自重為10噸，載重汽車后軸滿 載時為40噸，假設超載為1.5倍，上承載臺時沖擊 荷系數(shù)為1.3，卩每個承載點zui大的載荷為W = 1/2 (40t x1.5 x1.3 +1/2 x 10) =41. 5t. 基礎建造過程中，幾個承載點建筑結構在 一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承載點建筑 在一塊混凝土基礎上，每塊基礎的承載力在受力情 況下，不能產(chǎn)生單獨下沉的變化。 (二)基礎對承載點水平高度的要求 為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的準確度高， 對承載點有如下要求:單塊承載臺水平度在1/500 之內(nèi)，各個承載點高度誤差不超過± 3mm，可采用下 列方法來達到以上要求。 首先，地磅在做承載基礎施工時，按照設 計圖紙做出預留孔。其次，安裝時先將傳感器承載 板和地腳螺栓用混凝土以承載塊水平為基礎固定， 混凝土在24小時后，調(diào)整承載板，使單塊承載板水 平度達到1/500，各塊承載點的高度差不超過 ±3 mm。 (三)承載臺的整體性要求 地磅，當150%稱量秤體在滿載荷時，其 秤體的彎曲不能大于5mm，兩面稱臺要求高強度螺 栓必須與秤體具有一定的扭矩(螺栓強度為4. 8 級)。 (四)稱重傳感器的安裝要求 稱重傳感器在安裝前，應將壓頭和稱重傳感器 在基準面平衡垂直的位置上，一定要保證力值的正 確傳遞，以避免側(cè)向力的影響。力值不能正確傳遞 必然會導致地磅的線性、重復性角差達不到稱重要求。 (五)電氣焊接 稱重顯示器到接線盒、接線盒到傳感器、稱重顯 示器到計算機的接線要嚴格按照隨機文件中的連線 圖連接，特別要注意多只傳感器在并聯(lián)使用時，盡量 不要任意截短或加長信號電纜線。因為當信號電纜 較長時會影響拱橋電壓，影響輸出信號電壓。 三、地磅的調(diào)試 (一)偏載調(diào)整 儀表進入稱重狀態(tài)后，即可以用一定重量的砝 碼進行偏載調(diào)整，順序壓腳，使各角的顯示值誤差不 超過允許誤差，如超差可通過接線盒內(nèi)對應的電位 器來調(diào)節(jié)，直至各角顯示一致。 (二)零基準調(diào)整 地磅在用戶現(xiàn)場安裝完畢，必須重新確定零 基準。 (三)量程調(diào)節(jié) 量程調(diào)節(jié)實際上是調(diào)整線性斜率。在稱重狀態(tài) 下，將測試砝碼放在稱臺上，使儀表穩(wěn)定顯示重量讀 數(shù)，測試砝碼的重量越接近重量越好。 (四)標準設定和校正 參考稱重顯示器使用說明書，檢查各種功能鍵 的正確性，提高地磅的稱量準確度。 (五)自檢 地磅安裝調(diào)試后，按JJG539 -97檢定規(guī)程的 有關內(nèi)容進行計量性能檢查。 (六)交付 自檢合格后，交當?shù)赜嬃抗芾聿块T進行檢定’合 格后交付使用。 四、常見地磅故障的處理 (一)安裝和使用不當造成地磅故障的處理 首先，在粉塵、碎塊較多的環(huán)境下使用地磅會因煤炭和礦石碎塊可能會掉落到汽車衡底部或 者縫隙中，造成壓力傳感器不能準確地反應被稱重 物體的真實重量，出現(xiàn)這種情況只要及時清理秤體 中的異物就可以排除故障恢復正常使用。 其次，安裝過程沒有按照汽車衡的規(guī)范要求進 行，產(chǎn)生電子汽車衡各項技術參數(shù)的不準確，防止類 似的故障應該規(guī)范地磅的安裝施工過程。 zui后，使用電子汽車衡超過量程，造成地磅的破壞，導致電子汽車衡的機械性損傷，出現(xiàn)這種 情況要從兩方面入手，一是要先搶修電子汽車衡，二 是要規(guī)范地磅的實際使用工作。

　　我們選擇汽車衡的時分有必要留神設備的首要功用，確保整體的質(zhì)量。質(zhì)量是人們首要考慮的問題，只需確保質(zhì)量的無缺才華有更好的運用。,價格也是我們選擇時的問題，有些價格高，有些價格低，但是有些時分質(zhì)量與價格并不是直接相關的，只能說有必定的聯(lián)絡。要看廠家是怎樣定價的，有些廠家會成心抬高價格，這是要留神的。