混凝土預(yù)制生產(chǎn)線設(shè)備優(yōu)勢(shì):1、自動(dòng)化運(yùn)作、省50%人工、600%的生產(chǎn)效率；2、拆卸組裝快捷，運(yùn)輸方便，對(duì)作業(yè)場(chǎng)地要求很低，為就近3、極大人工勞作強(qiáng)度，小預(yù)制廠工人從此不再勞累；4、操作員無需培訓(xùn)，安全可靠，有效施現(xiàn)場(chǎng)人員的事故.性能特點(diǎn):1、 整機(jī)采用 100mm 國(guó)標(biāo)工字鋼、槽鋼框架焊接成型，料斗采用 8mm 厚鋼板，為度重力、壓力運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，故障少，經(jīng)久耐用； 2、 設(shè)備操作簡(jiǎn)單安全，可 24 小時(shí)不停機(jī)，作業(yè)；3、 整機(jī)運(yùn)作通過控制面板搖桿控制，混凝土上料、小預(yù)制件成品成型，一人即可操作整機(jī)運(yùn)作；4、 整機(jī)防護(hù)到位、安全可靠，、拆裝簡(jiǎn)單、適應(yīng)小型水泥預(yù)制件設(shè)備主要優(yōu)勢(shì)1.一機(jī)多用更換模具可生產(chǎn)空心六棱塊、路緣石路測(cè)石、電纜槽等60余種不同規(guī)格的小預(yù)制構(gòu)件。2.采用電機(jī)自動(dòng)和手動(dòng)控制下料、成型，傳送連續(xù)完成，運(yùn)行安全，易于。3.豫龍預(yù)制塊機(jī)械設(shè)備核心部件精工制造，采用抗疲勞設(shè)計(jì)，了主機(jī)的使用壽命 4.采用高電機(jī)與國(guó)標(biāo)工字鋼，外框采用型及特殊焊接技術(shù)制造，經(jīng)久耐用，可24小時(shí)不停機(jī)。自動(dòng)化高速公路預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線 全自動(dòng)砌塊生產(chǎn)線

　　預(yù)制構(gòu)件設(shè)備簡(jiǎn)介路橋工程預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)的專用設(shè)備——預(yù)制構(gòu)件設(shè)備，它是一種節(jié)能環(huán)保設(shè)備，效率6倍，人工一半，它可以生產(chǎn)路橋工程，高速標(biāo)段的各種預(yù)制構(gòu)件，六角護(hù)坡，邊溝蓋板，U型排水溝，腳踏等，耐壓強(qiáng)度高，遠(yuǎn)比人工現(xiàn)澆的構(gòu)件更符合路橋工程的建筑要求，更能工程。設(shè)備具有性能可靠、設(shè)計(jì)合理、操作方便、工作效率高等特點(diǎn)。預(yù)制構(gòu)件自動(dòng)化設(shè)備，提供布料，平軌給料，通過振動(dòng)均勻覆蓋磨具上，叉車晾曬等自動(dòng)化鏈接的生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件的成品，是按照工程設(shè)置生產(chǎn)的，更能各個(gè)預(yù)制場(chǎng)的要求。預(yù)制構(gòu)件設(shè)備的組成：預(yù)制構(gòu)件設(shè)備通常由振動(dòng)器，電機(jī)，減速機(jī)，空壓機(jī)組成五大，斜拉料斗，及配電么叉車輥輪托盤，平軌出料，振動(dòng)輥推臺(tái).自動(dòng)化高速公路預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線 全自動(dòng)砌塊生產(chǎn)線

　　混凝土預(yù)制件，是指在工廠中通過化、機(jī)械化加工生產(chǎn)的混凝土制品。與之相對(duì)應(yīng)的現(xiàn)澆混凝土更有優(yōu)勢(shì)。被廣泛應(yīng)用于建筑、交通、水利，高速高鐵，馬路牙子建設(shè)等領(lǐng)域，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中扮演重要的角色，小預(yù)制件生產(chǎn)線是一種生產(chǎn)混凝土預(yù)制件的專用設(shè)備，比人工制作護(hù)坡石，U型排水溝、水泥板等節(jié)能50%。預(yù)制高鐵混凝土構(gòu)件，主要是每隔2-4個(gè)標(biāo)段建成一個(gè)混凝土預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)，按需生產(chǎn)一定規(guī)格的預(yù)制混凝土護(hù)坡，排水溝，電線槽，水泥板等。混凝土預(yù)制構(gòu)件主要靠混凝土攪拌站，混凝土預(yù)制件生產(chǎn)線，運(yùn)輸車等機(jī)械完成。自動(dòng)化高速公路預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線 全自動(dòng)砌塊生產(chǎn)線