臨汾移動(dòng)應(yīng)急電源車報(bào)價(jià)

　　電源車的基本性能

　　1.車載系統(tǒng)

　　1) 車速。電源車選用東風(fēng)、等汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤, 移動(dòng)速度可達(dá)100 km/ h以上。

　　2) 載重量。在考慮應(yīng)急電源的全部設(shè)備重量總和的基礎(chǔ)上, 車輛的載重量還留有10% ~ 15% 不等的裕度。

　　3) 人性化操作和維修空間。機(jī)組開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)操作和儀表觀察時(shí), 操作人員可在車內(nèi)操作間進(jìn)行。車廂內(nèi)留有較大空間并裝有附屬設(shè)施, 以方便機(jī)組的維修和保養(yǎng)。操作間裝有電腦，空調(diào)，沙發(fā)等設(shè)施，在野外惡劣環(huán)境保電時(shí)可供操作員有良好工作環(huán)境。

　　4) 安全措施。車廂內(nèi)門口處配有消防滅火器, 車廂內(nèi)配有煙感、交直流防爆照明燈和應(yīng)急燈, 還有方便使用的接地釬和接地線, 以有效保證電源車的安全。選用智能滅火系統(tǒng)，可。

　　2.柴油發(fā)電機(jī)組

　　1) 柴油機(jī)選用康明斯品牌。

　　2) 發(fā)電機(jī)組采用品牌無(wú)刷自勵(lì)交流同步發(fā)電機(jī),采用AVR 自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)。

　　3) 發(fā)電機(jī)組安裝底座為機(jī)底油箱結(jié)構(gòu)。油箱儲(chǔ)油能滿足機(jī)組運(yùn)行8 h 以上的要求。

　　4) 發(fā)電機(jī)組的功率規(guī)格為150KW。帶有缸套水預(yù)熱和啟動(dòng)蓄電池浮充裝置, 隨時(shí)處于備用狀態(tài), 機(jī)組啟動(dòng)后能在12 s 內(nèi)帶滿負(fù)載, 完全滿足應(yīng)急快速供電的要求。

　　3.控制和操作系統(tǒng)

　　1）機(jī)組配套的控制屏提供手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組的功能,可自動(dòng)監(jiān)測(cè)機(jī)組的運(yùn)行, 提供機(jī)組的保護(hù)功能, 控制屏面板上提供機(jī)組運(yùn)行全部參數(shù)的指示表, 便于直觀地查看機(jī)組狀態(tài)。

　　2) 緊急停機(jī)按鈕。當(dāng)機(jī)組發(fā)生緊急情況時(shí), 按.. 緊急停機(jī) 按鈕就可控制機(jī)組立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)確認(rèn)機(jī)組故障消除, 該按鈕復(fù)位。

　　3) 微型空氣開(kāi)關(guān)。當(dāng)電流偏大, 超出該空氣開(kāi)關(guān)的設(shè)定值時(shí), 即會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)。

　　4) 當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油壓力偏低, 冷卻液溫度偏高, 機(jī)組超速等異常情況時(shí), 會(huì)自動(dòng)報(bào)警或停機(jī)。

　　4. 出線電纜系統(tǒng)

　　電源車的動(dòng)力電纜選用YC 系列重型橡套軟電纜, 長(zhǎng)度一般為50 m, 以滿足各種特殊應(yīng)用場(chǎng)合應(yīng)急供電的需要。收放電纜可選用電動(dòng)或手動(dòng)控制。

　　底盤配置：東風(fēng)天錦移動(dòng)應(yīng)急電源車采用中日合資底盤，配備6缸雷諾320馬力（法國(guó)技術(shù)）節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置原廠ABS、冷暖空調(diào)，駕駛室密封性好，視野開(kāi)闊。車廂長(zhǎng)度長(zhǎng)達(dá)9.2米，發(fā)電機(jī)功率可達(dá)1000千瓦。

　　改裝配置：

　　1、排氣噪聲的控制：柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí)，由于缸體內(nèi)燃油的燃燒，會(huì)產(chǎn)生高分貝的寬 頻噪聲經(jīng)由排氣系統(tǒng)對(duì)外傳播。通過(guò)在排氣口設(shè)置工業(yè)型和住宅型組合消聲器，能夠吸收和干擾衰減排氣噪聲，達(dá)到可以分別降低高頻和低頻段的噪聲目的。排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，必須同時(shí)滿足柴油 機(jī)的背壓要求，使排氣順暢并正常運(yùn)行。由于消聲器在機(jī)組運(yùn)行時(shí)，將產(chǎn)生并積聚幾百度高溫?zé)崃?，同時(shí)其表面還會(huì)散發(fā)較高的噪聲，為此，通常應(yīng)將消聲器安裝在廂體中的專用排風(fēng)艙內(nèi)，排煙管做隔熱隔音包扎。

　　2、智能監(jiān)控并機(jī)控制系統(tǒng)：智能監(jiān)控并機(jī)控制系統(tǒng)通常由同步（頻率、電壓和相序）控制系統(tǒng)、負(fù)載功率分配系統(tǒng)、電源并入執(zhí)行系統(tǒng)（電動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)或接觸器）、并機(jī)輸出總開(kāi)關(guān)（或輸出母排）和柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)調(diào)壓等組成。傳統(tǒng)的并機(jī)同步，采用功能交為簡(jiǎn)單的同步表控制技術(shù)，負(fù)載分配也采用簡(jiǎn)單的集成技術(shù)，需要配置大量的斷電器等控制執(zhí)行元件，各項(xiàng)參數(shù)均需反復(fù)人工調(diào)整設(shè)定，其控制精度和可靠性較差，很難適應(yīng)電站的現(xiàn)場(chǎng)快速使用的要求。奧龍汽車的智能監(jiān)控并機(jī)系統(tǒng)采用高科技的微處理數(shù)字技術(shù)，其同步和負(fù)載管等可以數(shù)字化設(shè)置，實(shí)現(xiàn)無(wú)觸點(diǎn)控制，能使電站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)便、快捷、經(jīng)濟(jì)和可靠的多臺(tái)組合并機(jī)運(yùn)行。并機(jī)控制系統(tǒng)主要應(yīng)用于需要多臺(tái)電站加大功率同時(shí)并機(jī)的場(chǎng)合。

　　臨汾移動(dòng)應(yīng)急電源車報(bào)價(jià)濰柴柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)動(dòng)力選用里卡多R系列發(fā)動(dòng)機(jī)是同介大型企業(yè)濰坊柴油機(jī)廠與一英國(guó)合資生產(chǎn)，R4105、R6105，功率范圍40KW-100KW，濰柴柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量穩(wěn)定，價(jià)廉物美。濰柴6170系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由國(guó)家大型企業(yè)濰坊柴油機(jī)廠生產(chǎn)，是濰柴20世紀(jì)90年代設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新一代機(jī)型，設(shè)計(jì)中吸收了國(guó)外柴油機(jī)先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想，濰柴柴油發(fā)電機(jī)組采用先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性在同類柴油機(jī)產(chǎn)品中處于地位，是中檔功率范圍國(guó)產(chǎn)機(jī)中的產(chǎn)品。

　　濰柴柴油發(fā)電機(jī)組里卡多R系列發(fā)動(dòng)機(jī)是大型企業(yè)濰坊柴油機(jī)廠與一英國(guó)合資生產(chǎn)，R4105、R6105，功率范圍40KW-100KW，質(zhì)量穩(wěn)定，價(jià)廉物美。

　　濰柴柴油發(fā)電機(jī)組濰柴6170系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由國(guó)家大型企業(yè)濰坊柴油機(jī)廠生產(chǎn)，是濰柴20世紀(jì)90年代設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新一代機(jī)型，設(shè)計(jì)中吸收了國(guó)外柴油機(jī)先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想，采用先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性在同類柴油機(jī)產(chǎn)品中處于地位，是中檔功率范圍國(guó)產(chǎn)機(jī)中的產(chǎn)品。

　　濰柴柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：

　　1、發(fā)電機(jī)組采用山東濰坊濰柴動(dòng)力股份有限公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，機(jī)組性能穩(wěn)定可靠，低油耗、低排放、低噪音；

　　2、該柴油發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器，機(jī)組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便。

　　東風(fēng)天錦應(yīng)急電源車：

　　底盤配置：東風(fēng)天錦移動(dòng)應(yīng)急電源車采用中日合資底盤，配備6缸康明斯210馬力（美國(guó)技術(shù)）節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置原廠ABS、冷暖空調(diào)，駕駛室密封性好，視野開(kāi)闊。

　　東風(fēng)天錦改裝配置：

　　1、車廂長(zhǎng)度長(zhǎng)達(dá)7.6米（同級(jí)別長(zhǎng)），發(fā)電機(jī)功率的可選擇性更大，單橋車通過(guò)性能好，是同等車型中

　　性價(jià)比的一款產(chǎn)品。

　　2、程力汽車采用了具有專利技術(shù)的“內(nèi)裝式電動(dòng)絞盤”，電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比，達(dá)到超好的工作效果，操作十分簡(jiǎn)便，收放自如。

　　3、柴油發(fā)電機(jī)組安裝于廂體內(nèi)部，處于車輛載重中心，保證車輛行駛平穩(wěn)。

　　4、排風(fēng)室與機(jī)組隔開(kāi)進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)采用消聲百葉和吸音擋板結(jié)構(gòu)，保證了進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)良好進(jìn)行，并進(jìn)一步降低了噪音。

　　5、箱體為鋼體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理、防污染、防腐蝕、抗沖擊、耐磨損、外形美觀、密封性好，箱體阻燃、防雨、防塵、防盜、防銹、保溫、降噪、隔震，外層強(qiáng)度高，采用專用隔熱、吸音專用阻燃材料。

　　6、箱體內(nèi)部進(jìn)行降噪處理，材料使用對(duì)人體無(wú)害的復(fù)合材料（并具備隔熱、阻燃功能），車廂地板具有防滑措施。發(fā)電車經(jīng)降噪處理后廂體外3米處噪聲小于78分貝。

　　7、箱體內(nèi)均設(shè)有交流（AC220V）、直流(DC24V)兩路照明系統(tǒng)及220V電源插座和防爆照明燈，電源插座可由機(jī)組或外接電源供電，便于臨時(shí)用電。

　　8、具有功能完善的進(jìn)、排風(fēng)（排煙）系統(tǒng)，具備防雨防塵功能，排氣室與機(jī)組室隔開(kāi)。

　　9、配置滅火器和專用工具。

　　10、箱體內(nèi)所有電氣布線均走PVC阻燃絕緣管。

　　柴油發(fā)電機(jī)組：

　　1.柴油機(jī)組選用美國(guó)CAT、英國(guó)威爾信、康明斯等品牌。

　　2.發(fā)電機(jī)采用品牌Stamford無(wú)刷自勵(lì)交流同步發(fā)電機(jī),采用AVR 自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)。

　　3.發(fā)電機(jī)組安裝底座為機(jī)底油箱結(jié)構(gòu)。油箱儲(chǔ)油能滿足機(jī)組運(yùn)行8 h以上的要求。

　　4.發(fā)電機(jī)組的功率有20kW-2000kW 多種規(guī)格。帶有缸套水預(yù)熱和啟動(dòng)蓄電池浮充裝置,隨時(shí)處于備用狀態(tài),機(jī)組啟動(dòng)后能在12s內(nèi)帶滿負(fù)載,完全滿足應(yīng)急快速供電的要求。

　　安康應(yīng)急電源車價(jià)格