鱗板輸送機(jī)優(yōu)勢(shì)：一：結(jié)構(gòu)上都采用橫、斜筋及角鋼加強(qiáng)，牽引鏈分別是以短軸連接，并且行走輪上都裝有滾動(dòng)軸承；二：都可以承受較大的牽引力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工制作容易，成本低，可以進(jìn)行長(zhǎng)距離輸送；鱗板輸送機(jī)的缺點(diǎn)：一、結(jié)構(gòu)上BLZ型槽體不是沖壓槽體，而是采用鑄造的槽體；二、BLT型牽引鏈結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工件多，制造較困難，成本較高。BLY型牽引鏈的節(jié)處磨損較快，影響輸送機(jī)的使用壽命。BLZ型運(yùn)行部分自重大，比較笨重。由于鑄造上的缺陷和鑄鐵的脆性，使用中可能會(huì)出現(xiàn)鏈條折斷和槽體被砸壞的現(xiàn)象；

　　采用節(jié)距為228.6mm（9吋）的高強(qiáng)度推土機(jī)模鍛鏈條為牽引件，兩根鏈條繞過(guò)安裝在機(jī)體頭部的一對(duì)驅(qū)動(dòng)鏈輪和機(jī)體尾部的一對(duì)張緊輪聯(lián)成封閉形回路，在兩排鏈條的每個(gè)鏈節(jié)上裝配了相互交迭的、重型結(jié)構(gòu)的輸送槽而成為一個(gè)連續(xù)的能夠運(yùn)載物料的輸送線路。其自重和物料的重量由安裝在機(jī)體上的多排支重輪、鏈托輪和滑道梁支承。

　　鱗板輸送機(jī),屬于物料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域.輸送機(jī)包括頭部,尾部,中間殼體,鱗板,鏈條,鋼軌組,鱗板和鋼軌組之間設(shè)置滾輪,鋼軌組為多條平行鋼軌,焊接在中間支架上.鱗板按設(shè)計(jì)軌跡在鋼軌上在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)行,通過(guò)窄長(zhǎng)鱗板和裝在中間殼體上的導(dǎo)料槽托舉物料完成輸送任務(wù),能完成輸送量大,物料特性特殊,有一定物料溫度和帶一定輸送角度的輸送.板式喂料機(jī)傳動(dòng)簡(jiǎn)介：一驅(qū)動(dòng)裝置采用三相交流變頻電動(dòng)機(jī)加行星直交組合式減速機(jī)，整體懸掛在機(jī)架一側(cè)，浮動(dòng)式無(wú)基礎(chǔ)傳動(dòng)。主軸套在減速機(jī)的輸出軸內(nèi)，通過(guò)脹緊套連接。此脹套可以從外部對(duì)軸套施加夾緊力，使軸與軸套之間形成機(jī)械壓縮配合，可安全地傳遞大扭矩和負(fù)荷。而脹套本身不傳遞任何力矩及負(fù)荷，當(dāng)脹套夾緊時(shí)，各配合表面壓力很大，并完全密封，避免了配合面的銹蝕。拆裝簡(jiǎn)便，維修方便，運(yùn)行平穩(wěn)。二、由于驅(qū)動(dòng)部分為懸掛式，從而減少了產(chǎn)生的安裝誤差，大幅度提高了傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。另外本設(shè)備也可根據(jù)用戶要求采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)方式。這種傳動(dòng)方式可實(shí)現(xiàn)物料輸送速度的平穩(wěn)改變。